Der Mehrmarkenvetrieb wird als Geheimwaffe gegen die Flaute in der Automobilbranche gehandelt. Dies hat sicher vielerlei Gründe, zum einen Statistiken die erhoben wurden in Betrieben die den Mehrmarkenvertrieb bereits eingeführt haben, zurzeit sind dies 110 Gesellschaften in der Schweiz, Österreich und in Deutschland. An diesen Händlern haben Wirtschaftsstudien gezeigt das der Mehrmarkenvertrieb den kleinen Einzelmarkenhändler bis zum Jahre 2015 reduzieren wird, bis fast ganz aufheben. Ob dies allerdings die Lösung für die Flaute in der Automobilindustrie darstellt ist fraglich, denn auch der Mehrmarkenvertrieb kann nichts daran ändern das dem Verbraucher nun mal nicht mehr Geld zur Verfügung steht als er hat.
